Ovog
vikenda počinje nova sezona u Formuli 1. Prva trka za Veliku nagradu Australije
vozi se na Filip Ajlandu, a pred vozačima i navijačima je jedan neobičan izazov
– da savladaju novi sistem kvalifikavija koji će se primenjeivati od ove
sezone.

Uprkos
nezadovoljstvu vozača i navijača, nakon 10 godina, pravila kvalifikacija za
trke Formule 1 su promenjena pred sam početak sezone. I primenjivaće se već od
trke na Filip Ajlandu.

Fernando
Alonso je jedan bio jedan od najglasnijih protivnika promene pravila, ali ne
zbog samih vozača već zbog navijača.

Kako je
rekao, svi timovi imaju ljude koji su zaduženi za te stvari i vozačima će
pravila biti detaljno objašnjena, ali je pitanje koliko će navijačima trebati
vremena da ih razumeju.

Alonsa
najviše brine što se sada menja stvar koja je navijačima bila najjednostavinija
za razumevanje.

Osnovna
razlika novog u odnosu na stari sistem kvalifikacija je što ćemo sada imati
više bolida i vozača na stazi a vozači će biti eliminisani u određenom
vremenskom roku u toku sesije.

Iz
Mercedesa su prilično besni zbog ove novine jer u njoj ne vide ništa dobro. Za
timove to znači da će morati da u kvalifikacije ulaze sa novim gumama, dok u Q3
neće imati mnoo vozača na stazi, posebno u poslednjih 8 minuta.

Tokom ove
sezone, biće promenjena i pravila o radio komunikaciji koja će biti redukovana,
što je dodatno razljutilo vozače, ali ni navijači, posebno oni kraj TV ekrana
neće biti oduševljeni jer će mogućnost da, uslovno rečeno, sede u bolidu sa
vozačima, biti umanjena.

Author: Maja Todić