Vozač Mercedesa Kimi Antoneli došao je do prve pobede u karijeri pošto je slavio na Velikoj nagradi Kine, drugoj trci ovogodišnjeg šampionata Formule 1.

Antoneli je prvenac upisao na svojoj 26. trci u karijeri, dan pošto je postao najmlađi osvajač pol pozicije u istoriji sa 19 godinom i 201 danom. Mladi Italijan, ipak, nije postao najmlađi pobednik svih vremena, pošto taj rekord drži Maks Ferstapen sa 18 godina i 228 dana.

Trijumfom u Šangaju Antoneli je prekinuo post koji je trajao skoro 20 godina, koliko Italijani nisu imali pobedu u Formuli 1. Prethodni put da se italijanski automobilista našao na najvišem stepeniku pobedničkog postolja bilo je 19. marta 2006. godine, kada je Đankarlo Fizikela slavio na Velikoj nagradi Malezije.

Antoneli je, bez sumnje, odvozao najbolju trku svoje dosadašnje karijere na putu do trijumfa, ispred timskog kolege Džordža Rasela, čime su njih dvojica doneli Mercedesu drugu dvostruku pobedu ove sezone. Njima dvojici se na podijumu pridružio sedmostruki svetski šampion Luis Hamilton, koji je došao do svog prvog pobedničkog postolja u Ferariju. Ujedno je prekinuo post bez podijuma koji je trajao od trke u Las Vegasu 2024.

Pročitajte više o Formuli 1

Noćna mora za Meklaren u Kini!

Formula 1 otkazala Velike nagrade Bahreina i Saudijske Arabije

Volf: Kimi je sazreo, opravdao je našu odluku da nasledi Luisa

Ono što je svakako obeležilo trku u Šangaju je i potpuna katastrofa aktuelnih šampiona u konkurenciji konstruktora – Meklarena. Nijedan od vozača britanskog tima nije se našao na startu druge trke sezone – prvo Lando Noris nije ni izašao na start, da bi Oskar Pjastri bio vraćen u boks, a nije bilo vremena da se uklone problemi.

Pored Norisa i Pjastrija, u problemima su se našli i vozač Vilijamsa Aleks Albon i Gabrijel Bortoleto u Audiju, što je značilo da trka nije ni krenula, a već su viđena četiri odustajanja.

Antoneli je na samom startu ostao bez prve pozicije, pošto ga je pretekao Hamilton, ali je mladi Italijan u drugom krugu uzvratio udarac vozaču kojeg je prošle godine nasledio u Mercedesu. Ispostavilo se da je time i rešena borba za pobedu, pošto Antoneli nijednog trenutka do kraja trke nije izazvan.

Na startu je vodeću dvojicu sledio Šarl Lekler u drugom Ferariju, ispred Rasela, koji je inače trijumfovao u subotnjem sprintu, dok je najveći gubitnik – uz Meklaren – bio vozač Red Bula Maks Ferstapen, koji je pao na 16. poziciju. Iako se četvorostruki svetski šampion brzo probio do prvih 10, u drugoj polovini trke je morao da odustane zbog problema sa bolidom.

Raselu nije bilo potrebno mnogo vremena da se probije ispred Hamiltona, a tada su se vozači Mercedesa već poprilično odvojili od svih ostalih. Do usporavanja trke je došlo u 10. krugu, kada se Lens Strol zaustavio u svom Aston Martinu, što je dovelo do izlaska bezbednosnog vozila na stazu, pa tako i odlaska većine vozača u boks. Među vodeće su se tako umešali Franko Kolapinto u bolidu Alpina i vozač Hasa Esteban Okon, što je Antoneliju omogućilo da se odvoji prilikom restarta, ali oni nisu mogli ništa protiv Rasela i dvojca Ferarija.

Rasel je mnogo gubio na početku stinta na tvrdim pneumaticima, pa su se i Hamilton i Lekler našli ispred njega, a usledila je i velika borba između vozača Ferarija. Upravo to je pobednik sprinta u Šangaju iskoristio da im se približi, a potom ih i pretekne, a iako se činilo da je Lekler uspeo da pobedi Hamiltona, 20 krugova pre kraja trke je došlo do njihovog novog duela, u kojem je bolji bio sedmostruki svetski šampion.

Do kraja trke nije bilo većih uzbuđenja, osim što je Kimi u jednom trenutku otišao preširoko, ali mu to nije ugrozilo prvi trijumf sa pet i po sekundi prednosti u odnosu na Rasela. Hamilton je bio 20 sekundi dalje, a više od tri sekunde ispred timskog kolege. Najbolji među ostalima bio je Oliver Berman iz Hasa, ispred vozača Alpina Pjera Gaslija, Lijama Losona iz Rejsing Bulsa i drugog vozača Red Bula Isaka Hađara, koji je imao kratko izletanje na početku trke. Osvajače bodova kompletirali su Karlos Sains u bolidu Vilijamsa i drugi vozač Alpina Franko Kolapinto, koji je tako došao do prvog boda u karijeri.

Posle takvog raspleta, Rasel na čelu generalnog plasmana ima 51 bod, Antoneli je drugi sa 47, a sledi ih Lekler sa 34.

Naredna trka Formule 1 vozi se za Veliku nagradu Japana na legendarnoj „Suzuki“ od 27. do 29. marta.