Dosadašnji skaut Mercedesa Gven Lagru od naredne godine će preuzeti vođenje programa Red Bula za mlade vozače.

Lagru je, između ostalog, otkrio Kimija Antonelija, a praktično će zameniti Helmuta Marka, koji je krajem prošle godine otišao u penziju, pošto je godinama bio zadužen za vođenje pomenutog programa, uz ulogu savetnika.

“Gven je jedan od najboljih u razvijanju talenata u Formuli 1 i iz prve ruke mi je poznato šta sve ulaže u rad sa mladim vozačima. Red Bulov program za mlade vozače je uvek bio osnova uspeha Red Bula i to što će ga Gven voditi naglašava važnost vazvoja naredne generacije talenata u Formuli 1”, istakao je Loran Meki, šef ekipe Red Bula.

Više iz Formule 1

Bild: Red Bul nudi novi ugovor Ferstapenu

Hamilton niže kazne, ali ko je kriv – on ili tim?

Pjastri o Sainsu: Kritikuje druge, neka se pogleda u ogledalo

Ako se rat ne završi, Formula 1 ima plan za kraj sezone

Meki nije propustio priliku da oda poštovanje Marku na neverovatnom doprinosu tokom više od dve decenije u vođenju programa. Tom prilikom je posebno naglasio njegovu viziju, posvećenost i mogućnost da otkrije i razvije neverovatne talente.

“Posle 11 nezaboravnih godina u Mercedesu, osetio sam da je pravi trenutak da preuzmem novi izazov i nastavim rast i lično i profesionalno. Red Bulov juniorski program je jedan od najpoštovanijih i najuspešnijih programa za razvoj u auto-moto sportu. Napravio je neke od najvećih talenata koje je Formula 1 ikada videla i prava je čast što imam priliku da vodim takvu talentovanu grupu ljudi i pomognem oblikovanje narednog poglavlja”, istakao je Lagru.

Najuspešniji polaznici Red Bulovog juniorskog programa su četvorostruki svetski šampion Sebastijan Fetel i Danijel Rikardo, koji je tokom karijere upisao osam pobeda. Sadašnji vozači Vilijamsa Aleks Albon i Karlos Sains junior su prošli kroz program, a iako se misli da je isti slučaj i sa Maksom Ferstapenom, zapravo nije slučaj. Četvorostruki svetski šampion je stigao u Red Bulov juniorski tim 2014. godine, pošto je imao i ponudu Mercedesa, a odmah potom je i predstavljen kao vozač ekipe Toro Roso za 2015.

Potvrda Lagruovog angažmana stigla je pošto su Mercedes i Red Bul postigli dogovor oko skraćenja njegovog ugovora na mestu savetnika za razvoj vozača u nemačkom timu. U Mercedesu će njegova uloga biti popunjena određenim promenama unutar organizacije programa, koji je izvesno jedan od najefikasnijih u Formuli 1. Nemački tim ima tim od oko desetoro ljudi koji analiziraju sve juniorske kategorije, još od dece u kartingu.

Džordž Rasel je bio prva Lagruova akvizicija, samo nekoliko meseci pošto je Britanac, što je opšte poznato, šefu tima Totu Volfu dao svoju PowerPoint prezentaciju, u kojoj je objasnio zašto zaslužuje mesto u Mercedesovom programu. Rasel je imao podršku Mercedesa u nižim kategorijama, za prvih nekoliko sezona u Formuli 1 je bio pozajmljen Vilijamsu, da bi priliku u prvom timu dobio 2022.

Mercedes je doveo Antonelija u svoje redove kada je bio 11-godišnjak i takmičio se u kartingu, a baš njemu je data prilika da bude zamena Luisa Hamiltona, kada je sedmostruki svetski šampion odlučio da pređe u Ferari. Italijan je od početka ove godine pokazao da je u pitanju jedan od najvećih talenata koje je Formula 1 imala u poslednje vreme, pošto je u drugoj sezoni dominantan u borbi za titulu. 19-godišnji Antoneli je do sada upisao šest pobeda i šest pozicija i ima 59 bodova prednosti u odnosu na Hamiltona posle 11 trka, a 59 u odnosu na Rasela.

Naredna trka Formule 1 vozi se za Veliku nagradu Holandije od 21. do 23. avgusta.

Bonus video