Vozač Mercedesa Džordž Rasel slavio je na Velikoj nagradi Singapura, 18. trci sezone Formule 1, na kojoj je Meklaren obezbedio titulu u konkurenciji konstruktora.

Britanac je na stazi „Marina Bej“ došao do druge pobede ove sezone, a pete u karijeri, pošto nijednog trenutka nije bio ugrožen na prvoj poziciji posle starta.

Najbliži Raselu bio je Maks Ferstapen u bolidu Red Bula, sa pet i po sekundi zaostatka, dok se na trećem stepeniku pobedničkog postolja našao vozač Meklarena Lando Noris.

Rasel je trijumf pod reflektorima u Singapuru praktično obezbedio na startu, odbranivši se od Ferstapena, pošto se potom brzo odvojio od svih. Vodeću poziciju izgubio je samo prilikom odlaska u boks, ali kada su svi odradili zamenu pneumatika vratio se na čelo.

Pošto nije uspeo da dođe do pobede u Singapuru, za Ferstapena to ostaje jedina trka u kalendaru na kojoj nije stigao do najvišeg stepenika pobedničkog postolja.

Pored apsolutne dominacije britanskog automobiliste, trku u Singapuru obeležila je nova kontroverza u vezi sa Meklarenom, pošto je Noris izgurao Pjastrija pravo u zid, a iz tima su Australijancu poručili da se „branio od Ferstapena“ i da ne vide problem u tome. Uz to, Pjastrija je ekipa koštala vremena prilikom zamene pneumatika, zbog čega je praktično ispao iz konkurencije za podijum i borbe sa Norisom i Ferstapenom.

Uprkos tome, Meklaren je obezbedio titulu u konkurenciji konstruktora šest trka pre kraja sezone, pošto su Noris i Pjastri osvojili više od 12 bodova više od dvojca Ferarija.

Od starta je poveo Rasel, ispred Ferstapena, Norisa i Pjastrija, između kojih je došlo i do kontakta, a sledili su ih Antoneli i Ferstapen. Britanac se brzo odvojio od branioca titule, a njegova prednost u odnosu na Ferstapena je posle 10 krugova bila već pet sekundi. U narednim krugovima nije bilo promena na samom vrhu, da bi od 20. kruga došlo vreme za odlaske u boks, a prvi je po nove pneumatike otišao Ferstapen.

Potom su sledili Rasel, Noris i Pjastri, kojeg su mehaničari zadržali tri sekunde duže nego što je trebalo. Posle zamene pneumatika najviše uzbuđenja na stazi pružao je Fernando Alonso u Aston Martinu, koji se isticao preticanjima i probojem u top10. Pred poslednjih desetak krugova, Noris se primakao Ferstapenu na manje od sekunde, između ostalog i zahvaljujući tome što je imao DRS od vozača koje su preticali za ceo krug, ali se Holanđanin odlično odbranio.

U međuvremenu je Antoneli pretekao Leklera za petu poziciju, što je ekipu Ferarija nateralo da Monegašaninu naloži da propusti Luisa Hamiltona, pošto je on bio na svežijim pneumaticima. Sedmostruki svetski šampion je uspeo da se približi Antoneliju, ali je zbog kvara na kočnicama morao da odustane od borbe sa njim, pa je propustio nazad Leklera.

Pjastri je na kraju bio dve sekunde iza Norisa, a 25 sekundi ispred Antonelija, kojeg su sledili Lekler i Hamilton, dok je Alonso kao vozač dana kroz cilj prošao osmi.

Hamilton je naknadno, po završetku trke, dobio kaznu od dodatnih 5 sekundi zbog višestrukog napuštanja granica staze. Vozač Ferarija je zato ipak zauzeo osmu poziciju, a Alonso je promovisan na sedmo mesto. Osvajače bodova kompletirali su Oli Berman u Hasu i vozač Vilijamsa Karlos Sains junior.

Pjastri na čelu generalnog plasmana sada ima 336 bodova, 22 više od Norisa, dok je Ferstapen treći sa 273.

Naredna trka Formule 1 vozi se za Veliku nagradu Sjedinjenih Država u Ostinu od 17. do 19. oktobra.