Vozač Aston Martina Fernando Alonso izjavio je da ljubitelji Formule 1 precenjuju značaj zasluge koju vozači imaju - dvostruki prvak sveta tvrdi da mogućnosti bolida mahom određuju poredak.

Alonso veruje da mnogi navijači ne shvataju da vozači ne mogu pobeđivati ako njihov bolid nije dovoljno konkurentan najbržim.

Španac nije pobedio u trci već 12 godina, a njegova najbolja šansa da prekine taj post verovatno zavisi od toga da li će Aston Martin uspeti da napravi konkurentan bolid za nova pravila koja stupaju na snagu sledeće godine.

POVEZANO:

Rasel: Mercedes pregovarao sa Maksom, ali moje mesto je sigurno

Formula 1

25. jul 2025 2

Formula 1

25. jul 2025 2

Moto GP kalendar za 2026: Brazil menja Argentinu

Moto GP

24. jul 2025 0

Moto GP

24. jul 2025 0

„Navijači i ljudi koji gledaju sa strane, preko televizije, nemaju potpunu sliku onoga što se dešava i razlike u performansama između bolida,“ rekao je vozač Aston Martina na današnjoj FIA pres konferenciji.

Njega i Nika Hulkenberga iz Saubera pitali su da li bi novi navijači F1 — koje su privukli serijal Drive to Survive i novonastali film — trebalo da očekuju da će iskusni vozači poput njih pobeđivati sledeće godine.

„Ako sledeće godine Niko i ja budemo imali pobedničke bolide i pobedimo u osam uzastopnih trka i borimo se za titulu, ljudi će misliti da smo pojeli nešto drugačije tokom zime ili da smo imali neki čudni program treninga i da smo ’naučili da vozimo’ preko zime,“ rekao je Alonso. „To jednostavno nije realnost.

„Mi treniramo svakog dana, jedemo svakog dana, putujemo svakog dana, idemo u simulator svakog dana. Trudimo se da budemo sve bolji i bolji sa našim timovima. Kada postignemo rezultat, trudimo se da ga podelimo s navijačima širom sveta — ali oni nisu naš prioritet.“

Alonso je naglasio da ne želi da bude „nepristojan“ prema navijačima Formule 1. „Volimo navijače, ali ne razmišljamo o tome da li oni shvataju koliko dobro ili loše vozimo. To je više za tim i tehnički aspekt ovog sporta, po mom mišljenju.“

„Mi samo pokušavamo da pobeđujemo u trkama, da radimo sa timom najbolje što možemo i da pružimo maksimum.“

Sa Meklarenom koji deluje nedodirljivo u šampionatu konstruktora, i sa tim da će verovatno Oskar Pjastri ili Lando Noris osvojiti vozačku titulu,

Alonso veruje da se većina timova i vozača već okreće sledećoj sezoni.

„Mislim da je 80% fokusa već na 2026. godini, na neki način,“ rekao je. „Ne samo kod inženjera i dizajnera, već i u glavama vozača — osim možda kod dva Meklarenova vozača.

„Mi ostali već pomalo razmišljamo i sanjamo o tome šta bi mogla biti dobra sezona naredne godine, jer mislim da će se ove sezone vrlo malo toga promeniti u drugom delu.“

Alonso je bio prvak sveta 2005. i 2006. godine sa Renoom, nakon čega je potvrdio reputaciju jednog od najboljih vozača 21 veka, ali ni u jednom timu nije više dobio konkurentan bolid u borbi za titulu – nakon epizode u Meklarenu 2007. godine.

„Zabavno je gledati koliko je sredina karavana izjednačena i verovatno će biti dosta akcije među timovima iz sredine poretka u drugom delu sezone, i borbe za peto, šesto, sedmo, osmo i deveto mesto u šampionatu konstruktora. Ali osim toga, ne mislim da ima još mnogo toga da se postigne.“

„Pokušaćemo da učimo, da nastavimo s napretkom, da radimo s timom na najbolji mogući način. A što se tiče osvajanja poena — na svake dve ili tri trke — probaćemo da gledamo šampionat konstruktora i uživamo bar malo i u tome.“