Na današnji dan pre 75 godina – 13. maja 1950. godine vožena je prva trka u istoriji Formule 1.

Istorijska trka na stazi “Silverston” vožena je kao Velika nagrada Evrope, ali i kao Velika nagrada Britanije, a na njoj je trijumfovao veliki Đuzepe Farina. Uz to, mnogo je zanimljivosti u vezi sa svime što se desilo tog dana, prenosi Formula 1, kao što je to da su u trci učestvovali tajlandski princ, švajcarski baron i poznati džez muzičar…

Pročitajte još

“Hamilton i dalje ima magiju”

Formula 1

12. maj 2025 6

Formula 1

12. maj 2025 6

Nije kriv Brijatore: Alpin ostao bez šefa zbog hapšenja brata

Formula 1

9. maj 2025 1

Formula 1

9. maj 2025 1

Za razliku od danas, kada sezona počinje u martu, prva trka je vožena u maju, a samo sedam puta tokom istorije otvaranje sezone je bilo kasnije. Najkasniji start sezone zabeležen je pre pet godina, uslovljen pandemijom koronavirusa – 5. jula, ali ako se to izuzme potrebno je vratiti se u 1951, kada je prva trka vožena 27. maja.

Prva krivina u koju su vozači ušli u istoriji bio je “Vudkot”, koji je, inače od 1952. do 2011. bio poslednja pred cilj. Odatle su sledili Kops, Megots i Bekets, Čepel, Stouv i Klab, pre dolaska u poslednju krivinu – Ebi. Pitlejn i start su bili između Ebija i Vudkota, a na startu su bolidi poređani u formaciji 4-3-4.

Oko 120.000 ljudi prisustvovalo je prvoj trci u istoriji, a među njima su bili i kralj Džordž VI, kraljica Elizabeta i princeza Margaret. Od tada nijedan vladajući monarh nije bio na Velikoj nagradi Britanije. Pored prisustva britanskog kralja, jedan član kraljevske porodice se našao na startu, a to je bio tajlandski princ Bira, a pored njega učešće je uzeo i baron Emanuel de Grafenrid, švajcarski vozač koji je trijumfovao na Velikoj nagradi Britanije, poslednjoj pre ere Svetskog šampionata. Bira, jedini tajlandski vozač u Formuli 1 do debija Aleksa Albona 2019, kvalifikovao se kao peti na “Silverston”, a odustao je jer je ostao bez goriva. Ni De Grafenrid nije stigao do cilja, ali zbog problema sa motorom.

Za razliku od princa i barona, jedan poznati džez muzičar je stigao do cilja, i to na 11. mestu. Bio je to Džon Kles, koji je izvesno imao više uspeha sa svojim bendom koji je u svom imenu imao glinene golubove, nego što je bio slučaj u Formuli 1. Kles je bio poslednji na startu, 18 sekundi iza Farine, a u cilju je bio šest krugova iza Italijana.

Što se tiče starosti vozača, prosečna je bila 39 godina, što je u proseku 12 više nego danas. Ukupno 21 vozač se našao na startu, a od njih su trojica imali preko 50 godina, petorica preko 40, uključujući i Farinu, a najmlađi je bio Džefri Krosli sa 29 godina. Krosli je tada imao 12 godina više nego aktuelni šampion Formule 1 Maks Ferstapen na svom debiju…

Ekskluzivne detalje sa prve trke u istoriji možete da vidite u videu koji prati tekst, a naredna trka Formule 1 vozi se predstojećeg vikenda za Veliku nagradu Emilije Romanje u Imoli od petka do nedelje.

Bonus video