Velika nagrada Abu Dabija neće samo označiti kraj ovogodišnjeg šampionata Formule 1, već i kraj karijere Luisa Hamiltona kao vozača Mercedesa.

Britanac jeste tek 2013. godine seo za volan bolida nemačkog tima, ali je od početka karijere bio povezan sa ’srebrnom strelom’ preko Meklarena. I iako je imao ugovor sa Mercedesom i za narednu sezonu, kao grom iz vedra neba je početkom februara stigla vest da je odlučio da pređe u Ferari.

Velika nagrada Abu Dabija na programu je od 14 časova, uz prenos na Sport Klubu 1.

Pročitajte još

Noris na polu – Meklaren pred titulom, katastrofa za Leklera

Formula 1

7. dec 2024 6

Formula 1

7. dec 2024 6

Hamilton i Ferari: Dečački san ili velika greška Mercedesa?

Formula 1

7. feb 2024 18

Formula 1

7. feb 2024 18

Poslednja trka sezone tako će istinski označiti kraj jedne ere, i to posle 12 sezona, 246 trka, 84 pobede i šest titula. Prethodno je Hamilton proveo šest sezona u Meklarenu, u okviru partnerstva sa Mercedesom, a u tom periodu je osvojio titulu 2008. godine i upisao 21 trijumf. Sve to ga čini najtrofejnijim vozačem u istoriji.

„Imali smo apsolutno neverovatno putovanje zajedno. Ispisali smo istoriju sporta i to je nešto na šta sam ponosan“, rekao je Hamilton o Mercedesu pred početak svog poslednjeg trkačkog vikenda u ’srebrnoj streli’.

U Mercedesu su prvobitno bili šokirani njegovim odlaskom, ali kako se Abu Dabi približavao priča je promenjena i na svaki način su pokušali da istaknu sve što je Hamilton postigao. Nizale su se zahvalnice, uz jasnu poruku – „svakom snu je potreban tim“ (every dream has a team), čime je samo naglašeno ono što je Hamilton ponavljao godinama – ne bi postigao svoje uspehe bez Mercedesa.

„Rekao je da mu je potrebna promena i to mogu da razumem“, rekao je Toto Volf, šef Mercedesa, „Bili smo zajedno 12 godina i ostvarili smo neverovatne uspehe. On je najuspešniji vozač, ovo je bila senzacionalna avantura, nešto što će biti upisano u istoriji, ali i Mercedesovoj istoriji“.

Tokom više od decenije u Mercedesu, Hamilton nije ostavio samo trag na stazi, već i van nje, pošto je na razne načine radio na unapređenju raznolikosti, jednakosti i inkluzije, kako u nemačkoj kompaniji, tako i Formuli 1.

„Kada pomislim na to šta ostavljam za sobom, ono na šta sam najviše ponosan je rad oko raznolikosti. Toto i ostatak tima su bili otvoreni za moje ideje, uložili su novac. Kada sam otišao da kažem Totu da odlazim, rekao sam mu da niko više neće imati takve teške razgovore sa njim. Poručio sam mu da se nadam da će nastaviti sa tim što smo pokrenuli i obećao mi je da će i biti tako“, rekao je Hamilton.

Sezona koja je iza nas je definitivno jedna od najtežih u Hamiltonovoj karijeri, uprkos tome što je prekinuo post bez pobede koji je trajao oko dve i po godine. Sedmostruki svetski šampion se mnogo mučio, što je posebno bilo vidljivo u kvalifikacijama, a šampionat završava na najlošijoj poziciji u generalnom plasmanu od početka karijere – sedmoj. I sve ukazuje da ako je nekada trebalo da zameni Mercedes Ferarijem to je sada, a za sam prelazak u italijanski tim kaže da je osetio da je vreme za novo poglavlje.

„Nije bilo teško ubediti Luisa da pređe u Ferari. To je bio prelazak na kojem se radilo 20 godina“, rekao je šef Ferarija Fred Vaser, aludirajući na činjenicu da su njih dvojica 2005. godine sarađivali u Formuli 3, „Luis će nam dodati vrednost, dolazi da bi pobeđivao, ne da bi se odmarao. Ubeđen sam da imamo sve što nam je potrebno da pokušamo da ostvarimo sve što ciljamo“.

Što se tiče Hamiltona, uprkos ljubavi prema Mercedesu, biti deo Ferarija je tokom svih godina bio nedosanjani san, ali će se 1. januara sve promeniti, pošto će tada biti u crvenom.

„Svaki vozač koji je tokom odrastanja gledao istoriju, gledao Mihaela Šumahera u najboljim danima, sigurno sedi u garaži i kada vidi nekoga u crvenom bolidu pita se kako bi bilo kada bi oni bili na tom mestu. Čak i kao dete, uvek sam zamišljao da sam Mihael kada bih igrao video igre, tako da je to definitivno bio san. Zaista sam uzbuđen“, istakao je Hamilton.

Hamiltona nekih dvadesetak dana deli od toga da se konačno nađe u crvenom, a prvi put će se za volanom Ferarija zvanično naći tokom predsezonskih testiranja od 26. do 28. februara. Naredna sezona Formule 1 startuje Velikom nagradom Australije 16. marta i moći ćete da je pratite samo na kanalima Sport Kluba.