Pre početka vikenda u Australiji, sedmostruki svetski šampion Luis Hamilton požalio se na svoju poziciju u kokpitu W14, koja mu navodno nije dozvolila da oseti ponašanje zadnje osovine bolida Mercedesa.

Odgovor na Britančeve reči nije stigao, a onda su iz tabora „Crnih strela“ otkrili da uveliko rade na poboljšanjima „zadnjeg suspenzora“, kako bi Hamilton dobio željeni osećaj. Očekuje se da će ova popravka dati rezultat i biti od koristi Hamiltonu i Raselu već za Veliku nagradu Azerbejdžana, krajem meseca.

Tehnički direktor Mercedesa, Džejms Alison, takođe je otkrio da će u Brekliju na najbolji način iskoristiti dugu pauzu između trka u Australiji i Azerbejdžanu, kako bi poboljšali pritisak na bolidu W14.

Povezane vesti

Hamilton se divi Red Bulu: Najbrži bolid koji sam video

Formula 1

20. mar 2023 10

Formula 1

20. mar 2023 10

Hamilton: Vidim sebe u Mercedesu do kraja karijere

Formula 1

30. mar 2023 6

Formula 1

30. mar 2023 6

Hamilton lak plen za Ferstapena u Australiji (VIDEO)

Automoto

2. apr 2023 1

Automoto

2. apr 2023 1

„Radimo koliko možemo u vazdušnom tunelu, kako bismo pronapli više pritiska“, rekao je Alison. „Nastavljamo rad u dizajnerskim odeljenjima, sa željom da sve što pronađemo u tunelu, realno predstavimo na stazi.“

„Radićemo i na novim mehaničkim komponentama, novim delovima vešanja, koji bi trebalo da poboljšaju ravnotežu automobila i olakšaju vožnju, dajući vozačima više samopouzdanja da se popnu do krajnjih granica. Naravno, nećemo zaboraviti našu standardnu pripremu za svaki vikend u simulatoru, da imamo dobre postavke od početka“, dodao je šef tima.

Uvođenje poboljšanja tokom Velike nagrade Azerbejdžana, moglo bi da se pokaže i kao mač sa dve oštrice, za svaku od ekipa, jer će Baku biti domaćin prve od ukupno šest sprint trka u sezoni. To znači da će vozači imati samo jedan trening, na kojem će moći da analiziraju performanse novih komponenti i da pronađu prave postavke za vikend.