Sains posle 13 meseci na polu, Ferstapen ispred Norisa!

Formula 1 27. okt 20240:10 0 komentara

Vozač Ferarija Karlos Sains junior osvojio je pol poziciju pred Veliku nagradu Meksika, 20. trku ovogodišnjeg šampionata Formule 1.

VN Meksika

Španac je u Meksiko Sitiju došao do prvog pola još od septembra prošle godine, kada je bio najbrži u kvalifikacijama za trku u Singapuru.

Sains je na vrhu završio krugom u vremenu od 1:15.946 minuta, sa dve desetinke prednosti u odnosu na Maksa Ferstapena u bolidu Red Bula, dok je treći bio vozač Meklarena Lando Noris. Iako je aktuelni šampion ispred svog glavnog rivala u borbi za titulu, loša vest za njega je da će na startu biti na prljavom delu staze, za razliku od Britanca.

Velika nagrada Meksika na programu je u nedelju od 21 čas, uz prenos na Sport Klubu 3.

Borbe za pol poziciju u Meksiko Sitiju praktično nije ni bilo jer je Sains sve vreme bio daleko ispred svih, a zapravo je imao dva dovoljno dobra kruga da dođe do najboljeg startnog mesta. Ferstapen se u finišu probio na drugo mesto, sa manje od desetinke ispred Norisa, koji je bio tek pet hiljaditinki ispred pobednika prošlonedeljne trke u Ostinu Šarla Leklera.

Najbolju četvoricu sledili su vozači Mercedesa Džordž Rasel i Luis Hamilton, ispred Kevina Magnusena u bolidu Hasa i vozača Alpina Pjera Gaslija. Top10 kompletirali su Aleks Albon iz Vilijamsa i drugi vozač Hasa Niko Hilkenberg.

Do velikih iznenađenja došlo je već u prvom delu kvalifikacija, pošto su tada eliminisani i miljenik domaće publike Serhio Peres i vozač Meklarena Oskar Pjastri, koji je prethodno bio najbrži na poslednjem slobodnom treningu. Obojica su u pokušajima da prođu dalje imali jako loše krugove, pa je Australijanac na kraju bio 17, a vozač Red Bula odmah iza njega. Ispred njih našao se Franko Kolapinto u Vilijamsu, dok su se na začelju našli vozač Alpina Esteban Okon i Guanju Džou u Zauberu.

Drugi deo obeležio je incident u samom finišu, kada je Juki Cunoda izgubio kontrolu nad bolidom i udario u zaštitnu ogradu, pa tako izazvao crvenu zastavicu. To je onemogućilo pojedine vozače da poprave svoje vreme, pa je prvi ispod crte bio upravo Japanac, ispred timskog kolege Lijama Losona, dvojca Aston Martina Fernanda Alonsa i Lensa Strola, kao i Valterija Botasa u drugom Zauberu.

Uskoro opširnije…

Koje je tvoje mišljenje o ovome?

Budi prvi ko će ostaviti komentar!