Najdramatičniji deo trke F1 za Veliku nagradu Japana bio je zapravo trenutak iz 21. kruga, kada su u isto vreme vodeći Maks Ferstapen i drugoplasirani Lando Noris ušli u boks, kako bi promenili pneumatike.
Holanđanin je stigao na liniju „pit-vola“ sa više od jedne sekunde prednosti, ali je po povratku na stazu, Noris bio tik pored njega, jer su mehaničari Meklarena odradili mnogo bolji posao.
Zato su u Red Bulu po završetku trke objasnili zašto je Ferstapen izgubio vreme na svojoj jedinoj promeni pneumatika. Norisova promena trajala je 2.3, a Maksova čak 3.2 sekunde.
„Nakon što je Meklaren prvi pozvao Pjastrija u boks, bilo je jasno da će u sledećem krugu pozvati i Landa, pa smo odlučili da i mi pozovemo Maksa, kako bismo pokrili Britanca“, rekao je šef Red Bula, Kristijan Horner.
„Ipak, treba da znate da su ovog vikenda naša dva mehaničara na poziciji 1, inače blizanci, morali da se vrate u Veliku Britaniju, zbog očeve bolesti“.
„Iz tog razloga posao su odradile njihove rezerve i imali smo nešto sporiji pit-stop, od onog na koji smo navikli. Na sreću, ni Landov boks nije bio super brz, ali je bio brži od Maksovog. Na kraju mislim da su stjuardi doneli ispravnu odluku da ne raspravljaju o situaciji na izlasku iz boksa“, rekao je Horner.
Superliga Srbije
Bundesliga
Premier League
Champions League
Europa League
Conference League
Eurobasket 2025
Euroleague
ABA liga
Srbija KLS
NBA
Eurocup
US Open
Australian Open
Roland Garros
Wimbledon
ATP
Masters 1000
Formula 1
MotoGP
WRC













Koje je tvoje mišljenje o ovome?
Budi prvi ko će ostaviti komentar!