Cirkus u Argentini – Markes negativac, a Kračlou heroj!

Moto GP 8. apr 201820:57 > 21:09
Mirco Lazzari gp/Getty Images

Vozač LCR Honde Kal Kračlou pobedio je na drugoj trci sezone Moto GP šampionata, Velikoj nagradi Argentine, koju je obeležio niz kontroverznih odluka, kao i niz diskutabilnih poteza Marka Markesa.

Kračlou je na stazi „Termas de Rio Ondo“ došao do treće pobede u karijeri, prve posle više od godinu dana, sa dve i po desetinke prednosti u odnosu na Žoana Zarka na Jamahi ekipe Teh 3. Uz njih dvojicu, na podijumu se našao vozač Suzukija Aleks Rins.

Pored pobede britanskog motocikliste, prve od Velike nagrade Australije 2016. godine, u centru pažnje su se našli direkcija trke i Markes. Pošto je kiša padala pre samog starta, a potom staza počela da se suši, samo je osvajač pol pozicije Džek Miler izabrao gume za suvo. Ostali vozači su odlučili da se vrate u boks i zamene motore, što je uslovilo odlaganje starta, iako bi po pravilima svi oni morali da krenu iz garaža.

Posle odlaganja, odlučeno je da svi vozači budu pomereni za tri reda u odnosu na Milera, što je prvi put viđeno u istoriji Svetskog šampionata. Kada je trka trebalo da krene Markesu se ugasio motor, a umesto da se pomeri sa startnog poretka, Španac se vratio na svoje mesto i startovao zajedno sa ostalima.  

Posle nekoliko krugova, koje je Miler proveo u vođstvu, Markes se probio na čelu, ali se na njemu nije dugo zadržao. Dobio je kaznu ‚prođi kroz‘ zbog kršenja pravila na startu, pao je na začelje, ali je uspeo da se probije do šeste pozicije, ali je potom sa staze izbacio Valentina Rosija. Prethodno je imao kontakte i sa Alešom Espargarom na Apriliji i drugim vozačem LCR Honde Takakijem Nakagamijem. 

Španac je na kraju kao petoplasirani prošao kroz cilj, ali mu je zbog tog incidenta dodato pola minuta na postignuto vreme i pao je na 18. mesto, jednu poziciju ispred Rosija. Po završetku trke, Markes je otišao do ‚Doktorovog‘ boksa da se izvini, ali vozač Jamahe nije hteo da razgovara sa njim.

Što se tiče same trke, tokom njenog većeg dela se na prvoj poziciji nalazio Miler, ali su u drugoj polovini počeli da ga izazivaju Rins, Zarko i Kračlou. Australijanac je sam sebe izbacio iz konkurencije za trijumf greškom koju je napravio nekoliko krugova pre kraja, a kada je bilo najvažnije zasijao je vozač LCR Honde. Zarko ga je sledio u cilju, Rins je bio dve sekunde dalje, dok je Miler morao da se zadovolji četvrtim mestom.

Bolji od ostalih, a daleko od vozača koji su se borili za podijum, bio je Maverik Vinjales na Jamahi, ispred vozača Dukatija Andree Dovicioza i Tita Rabata, koji brani boje Anhel Nijeto tima. Mesto među najboljom desetoricom izborili su i Andrea Janone, Hafiz Sarin i Danilo Petruči.

Zahvaljujući trijumfu, Kračlou je izbio na prvu poziciju u generalnom plasmanu sa 38 bodova, a prate ga Doviciozo sa 35 i Zarko sa 28.

Ovogodišnji Moto GP šampionat nastavlja se Velikom nagradom Amerika 22. aprila.

Tok trke:

Šou u Argentini je počeo po samog starta, pošto su svi vozači osim Milera ustanovili da su izabrali pogrešne pneumatike. Zbog toga su se svi vratili u boks osim Australijanca i start je obustavljen, kako je navedeno, iz bezbednosnih uslova. Miler je ostao na svojoj poziciji, usledio je razgovor šefova timova i odlučeno je da svi vozači budu pomereni za tri reda,a da će vozač Pramak Dukatija startovati sa pol pozicije.

Kada je došlo vreme za start, Markesu se ugasio motor, ali je uspeo da krene. Miler je očekivano zadržao prvo mesto ispred Pedrose, Tarka, Markesa, Rinsa, Kračloa i Dovicioza. Branilac titule se brzo probio pored Zarka, zatim je pretekao i Pedrosu, a na kraju je napao i Milera, koji je uzvratio. Nekoliko trenutaka kasnije došlo je do kontakta između Pedrose i Zarka, posle kojeg je Španac završio na mokrom delu staze, poleteo sa svog motora i izleteo sa staze.

U drugom krugu, Markes je preuzeo vođstvo, dok je Rins pretekao Zarka i stigao do treće pozicije. Najbolju trojicu sledio je Kračlou, ispred Rabata i Dovicioza, a tada je došla i vest o kazni za Markesa zbog načina na koji je startovao. Španskom motociklisti je izrečena kazna ‚prođi kroz‘ i odradio ju je u narednom krugu, pa je tako pao na 19. mesto.

Miler je tako preuzeo vođstvo sa šest desetinki prednosti u odnosu na Rinsa, dok je Zarko bio dve desetinke dalje, a Kračlou i veoma blizu. Markes se za nekoliko krugova probio na 18. mesto, a imao je i kontakt sa starijim Espargarom. Aktuelnom šampionu je naloženo da mora da propusti vozača Aprilije, ali je on u međuvremenu pretekao i Nakagamija i Lutija. Potom je propustio Švajcarca, ali se brzo ponovo našao ispred njega, ali i Morbidelija.

Rosi se probio na sedmo mesto i bio je u grupi u kojoj su Doviciozo, Vinjales, Rabat i Sarin. Rins je počeo sa napadima na Milera, uskoro ga je i pretekao, ali je Australijanac uzvratio, dok su se vozači Jamahe probili ispred Dovicioza. Vozač Suzukija je uspeo da se nađe ispred Milera devet krugova pre kraja trke, ali je napravio grešku i pao na četvrto mesto, iza Zarka, kojeg je pretekao Kračlou.

Miler je napravio grešku šest krugova pre kraja, što su Kračlou i Zarko iskoristili da se probiju ispred njega, kao i Rins. Australijanac je izgubio sekundu i po, pa su vodeća trojica ostali usamljeni u borbi za pobedu. U međuvremenu, Markes se probio do sedme pozicije i u borbi za šestu je izbacio sa staze Rosija i nastavio dalje. Kračlou je pretekao Zarka pred veliko finale, a na kraju je uspeo da se odbrani do cilja.