Španski motociklista Mark Markes ispisao je nove stranice istorije osvojivši osmu titulu svetskog šampiona na Velikoj nagradi Tajlanda, četiri trke pre kraja sezone u Moto GP šampionata.

Markes trenutno ima 110 bodova više od glavnog rivala Andree Dovicioza iz Dukatija, a na raspolaganju je ostalo još 100. Na taj način, sa samo 26 godina, vozač Repsol Honde je postao najmlađi u istoriji sa osam titula, a samo dvojica imaju više naslova prvaka u kraljevskoj klasi od njega.

Povezano

Markes ugrabio osmu titulu!

Moto GP

6. okt 2019

Moto GP

6. okt 2019

Markes: Nije bilo lako

Moto GP

6. okt 2019

Moto GP

6. okt 2019

Zbog toga je sada savršena prilika da se osvrnemo na to kako izgleda Markesova karijera u brojevima.

26 – Markes je najmlađi vozač svih vremena koji je osvojio šest titula u najjačoj klasi sa 26 godina i 231 danom, čime je preoteo rekord od Đakoma Agostinija. Italijan je do šeste krune došao na Velikoj nagradi Istočne Nemačke 1971. sa 29 godina i 25 dana.

8 – Španac je takođe najmlađi motociklista koji je stigao do ukupnog broja od osam titula, a prethodni rekorder bio je Majk Hejlvud, koji je imao 27 godina i 112 dana kada je 1967. godine obezbedio naslov u klasi do 350 kubika u Brnu.

6 – Vozač Repsol Honde se pridružio Valentinu Rosiju i Đakomu Agostiniju koji jedini pored njega imaju šest ili više titula u kraljevskoj klasi.

8 – Markes je jedan od šestorice vozača koji je osvojio barem osam titula u svim klasama. Ostali su Karlo Ubijali, Majk Hejlvud i Valentino Rosi koji imaju po devet, Anhel Nijeto je osvojio 13, a rekorder je Agostini sa 15.

5 – Svih svojih šest titula Markes je osvojio kao vozač Honde, pa je postao najuspešniji vozač japanskog proizvođača, pretekavši Mika Duana, koji se pet puta našao na tronu.

13 – Samo jedan španski vozač je osvojio više titula od Markesa, a to je Nijeto sa 13 između 1969. i 1984. godine (sedam u klasi do 125 kubika i šest do 50 kubika).

5 – Markes je slavio na barem pet trka po sezoni u poslednjih deset godina u tri klase (125 kubika, Moto2 i kraljevskoj klasi), čime je nadmašio sopstveni rekord od pre dve sezone. Prethodno je Hejlvud bio jedini vozač koji je upisao barem po pet pobeda u sezoni sedam godina zaredom od 1961. do 1967. godine.

8 – Španski motociklista je trijumfovao na barem osam trka u pet različitih sezona u bilo kojoj klasi, čime se izjednačio sa Agostinijem i Nijetom. Samo ‚Doktor‘ je uspeo da ostvari po barem osam pobeda u osam različitih sezona.

7 – Kada se uzme u obzir samo kraljevska klasa, Markes je slavio na barem pet trka po sezoni u poslednjih sedam godina, čime je nadmašio rekord koji su postavili Rosi (2001-2006) i Agostini (1967-1972).

76 – Markesova pobeda na Velikoj nagradi Češke bila je njegova 76, čime se izjednačio sa Hejlvudom. Sa 26 godina i 168 dana, Španac je postao drugi najmlađi vozač koji je stigao do tog broja trijumfa, iza Valentina Rosija, koji je bio tri dana mlađi.

200 – Na Velikoj nagradi Aragona, Markes je postao najmlađi vozač koji je upisao 200. start u Svetskom šampionatu, sa 26 godina i 217 dana.

50 – Za Markesa je pobeda u Brnu bila 50. otkako je stigao u kraljevsku klasu. Na taj način on je postao četvrti vozač koji je stigao do tog jubileja posle Rosija (89), Agostinija (68) i Duana (54).

2 – Sa 26 godina i 168 dana, Markes je postao drugi najmlađi vozač koji je stigao do broja od 50. trijumfa. Rosi je to učinio sa 26 godina i 165 dana.

9 – Markesovih devet pol pozicija ove sezone doprinelo tome da nastavi da povećava svoj rekord, pošto ih je do sada upisao 89.

14 – Ove sezone, Markes se ukupno 14 puta našao na pobedničkom postolju, od toga devet puta na najvišem stepeniku. Zabeležio je samo jedno odustajanje – na Velikoj nagradi Amerika.

Nastaviće se…