Markes je pri padu bio pod silom od 20g

Printscreen Youtube

Na kvalifikacijama pred Veliku nagradu Malezije na stazi "Sepang" Mark Markes je imao težak udes kada je bio lansiran sa motora. Ipak vazdušni jastuk u Markesovom odelu je zaštitio telo svetskog šampiona.

Mark Markes nije slavio u Maleziji, a sa ovogodišnje trke na „Sepangu“ mu u sećanju neće ostati ni neko legendarno spašavanje motocikla već ozbiljan pad. Njega je motocikl lansirao iz sedišta kada je izgubio zadnji kraj, a zatim je imao ozbiljan pad na beton i na operisano rame.

Srećom Markesa je sačuvao vazdušni jastuk u odelu koji se otvorio 855 milisekundi pre nego što je vozač Honde udario u beton. Podaci pokauzuju da je sekund pre Markovog dodira sa tlom on bio pod silom ubrzanja 20g. Najveća količina izmerene g-sile je bila čak 26,27g.

Poređenja radi najveća dozvoljena sila ubrzanja u sportskim vazdušnim trkama je 10g.

Jedini razlog zbog kog je osmostruki svetski šampion ostao nepovređen u ovom udesu je vazdušni jastuk. Markes je bio drugi na trci u Maleziji iza pobednika Maverika Vinjalesa.