Superliga Srbije
Bundesliga
Premier League
Champions League
Europa League
Conference League
Euroleague
ABA liga
Srbija KLS
NBA
Eurocup
Eurobasket 2025
US Open
Australian Open
Roland Garros
Wimbledon
ATP
Masters 1000
Formula 1
MotoGP
WRCEkipa Honde ove sezone ulazi u novu eru, a u skladu sa time je i drastično promenila izgled motora za predstojeći Moto GP šampionat.
Japanski tim je između dve sezone pretrpeo veliku promenu, pošto je glavna zvezda Mark Markes napustio Hondu i prešao u redove Gresinija, i to pošto je postavio neslavni rekord po broju padova u jednoj godini – imao ih je 29.
Pročitajte i:
Markesa je u timu zamenio Luka Marini, mlađi brat Valentina Rosija, koji je od debija u kraljevskoj klasi branio boje VR46 tima. Njegov timski kolega biće Đoan Mir, dvostruki svetski šampion i prvak najjače kategorije iz 2020. godine.
Honda je model RC213V predstavila u Madridu, a njegovo farbanje oslikava 30 godina partnerstva između japanske kompanije i Repsola, koje je inače i najdugoročnije u motociklizmu. Tradicionalno, Hondini motori su imali belo-narandžasto-crno farbanje, a novim modelom dominiraju teget i crvena, što je pravi kontrast onome što smo navikli.
Iz Honde su naglasili da pored farbanja novi motor ima i brojna unapređenja u odnosu na prethodne sezone, koje su bez sumnje neke od najgorih u istoriji tima. Honda je bila najlošije plasirani konstruktor od njih pet sa samo 185 bodova sa 20 trkačkih vikenda, dok je šampion Dukati sezonu završio sa 700 bodova.
Mira i Marinija naredne nedelje, 19. i 20. februara, čekaju testiranja na stazi “Losail”, gde i počinje nova sezona Velikom nagradom Katara, od 8. do 10. marta, uz prenose na Sport Klubu.
Bonus video:
Koje je tvoje mišljenje o ovome?
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare