Tim Jamahe predstavio je u Džakarti motocikl za predstojeći Moto GP šampionat, prvi sa V4 motorom, na koji se prešlo s ciljem da se japanska kompanija vrati u vrh.
Novi model M1 se poprilično razlikuje od svog prethodnika, ali je zadržao plavo-crno farbanje, po kojem je Jamaha karakteristična godinama.
Jamaha je, inače, poslednji fabrički tim koji se prebacio na V4 motor, čime je sada uz rame sa Hondom, Dukatijem, Aprilijom i KTM.
U japanskoj kompaniji su više od godinu dana razvijali V4 motor, čije dimenzije su zahtevale i kompletan redizajn motocikla. Test vozač Jamahe Augusto Fernandes sa specijalnim pozivnicama je učestvovao na trkama prošle godine na novom motociklu, dok su stalni vozači Fabio Kvartararo i Aleks Rins imali priliku da ga isprobaju na testiranjima.
Vozači Jamahe su imali pomešane reakcije što se tiče V4 motora, ali su uprkos tome iz japanske kompanije potvrdili prelazak pred poslednju trku sezone. Trenutak promene je zanimljiv s obzirom na to da u Moto GP šampionatu naredne godine počinje nova era, u kojoj će motori imati 850 kubika – sadašnji imaju 1.000.
U Jamahi se nadaju da će im V4 motor pomoći da napreduju brže nego što je slučaj bio poslednjih godina, s obzirom na to da je japanski tim pao na dno u poretku konstruktora. To se najviše desilo zbog velikog napretka Honde tokom 2025. godine. Uz to, u Jamahi očajnički traže način da naprave više koraka napred da bi osigurali ostanak Kvartarara u timu.
Nova sezona Moto GP šampionata startuje Velikom nagradom Tajlanda od 27. februara do 1. marta, ali pre toga motocikliste čekaju testiranja, od kojih su prva na programu u Sepangu od 3. do 5. februara.
Bonus video
Superliga Srbije
Bundesliga
Premier League
Champions League
Europa League
Conference League
Euroleague
ABA liga
Srbija KLS
NBA
Eurocup
Eurobasket 2025
US Open
Australian Open
Roland Garros
Wimbledon
ATP
Masters 1000
Formula 1
MotoGP
WRC














Koje je tvoje mišljenje o ovome?
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare