Međunarodna motociklistička federacija (FIM) objavila je nova pravila za vozače koji žele da se vrate na stazu nakon sudara u Moto GP. Nova ograničenja će se primenjivati u slučajevima kada se motor ugasi nakon sudara.

Do sada se često dešavalo da trkači pokušavaju da ponovo pokrenu svoje mašine u bezbednosnim zonama, dovodeći sebe i redare koji im pomažu u opasnost, u slučaju pada drugog vozača u istoj krivini. Međutim, takve „mašine“ će sada redari direktno odvoziti iza bezbednosnih barijera.

Tamo će motociklisti imati pravo da pokušaju ponovo da pokrenu motore, uz pomoć redara. Tek nakon što se motor ponovo pokrene, ako je moguće, vozaču će biti dozvoljeno da se vrati u bezbednosnu zonu, a zatim na stazu.

U teoriji, to bi značilo da nakon većih sudara, u kojima bi motori mogli da budu ozbiljnije oštećeni, vozači ne bi uopšte pokušavali da se vrate na stazu sa njima, znajući da bi ih to koštalo vremena. Umesto toga, žurili bi nazad u boks po rezervni motocikl ako bi se to dogodilo na treningu ili kvalifikacijama, ili bi odustali od trke.