Kubica doneo Ferariju novi trijumf na 24 časa Le Mana

Ker Robertson/Getty Images

Posada Ferarija u sastavu Robert Kubica, Fil Henson i Đe Jifei trijumfovala je na 93. izdanju legendarne trke 24 časa Le Mana.

Privatni tim je italijanskom proizvođaču doneo treći trijumf zaredom na najprestižnijoj trci na svetu, sa 1 sekundi prednosti u odnosu na posadu Poršea, koju su činili Met Kembel, Kevin Estr i Lorens Vantor.

Na trećem stepeniku pobedničkog postolja našao se još jedan Ferari, za čijim volanom su se našli Džejms Kalado, Antonio Đovinaci i Alesandro Pjer Gvidi. Posada sa brojem 51 imala je 28,5 sekundi zaostatka u odnosu na pobednike.

Za pobedu AF Korse tima najzaslužniji je bio Kubica, koji je proveo čak 10 sati u svom hiperautomobilu, uključujući poslednja tri i po sata trke. Poljak je ispisao nove stranice istorije time što je postao tek drugi vozač koji je u XXI veku trijumfovao na trci Formule 1 i 24 časa Le Mana, što je pre njega uspeo samo Fernando Alonso. Od vozača Formule 1, na legendarnoj trci je u ovom veku slavio i Niko Hilkenberg, ali on tokom karijere još nije upisao nijedan podijum.

„Pobeda na Le Manu je posebna. Bila je ovo zahtevna nedelja, ali učinili smo da sve bude moguće. Bili smo koncentrisani kada je trebalo da budemo brži, a kada nismo, čuvali smo pneumatike. Srećan sam zbog sebe, svojih timskih kolega, tima i Ferarija, koji je treću godinu zaredom slavio. Bolji scenario nije bio moguć“, rekao je Kubica koji je svoju jedinu pobedu u Formuli 1 ostvario u Kanadi 2008, da bi tri godine kasnije doživeo teške povrede ruke od kojih se nikada nije oporavio, ali se vratio u bolid, a potom prebacio u druge klase.

Zanimljivo je da je Ferari mogao da bude prvi konstruktor koji je zauzeo kompletni podijum još od Audija, koji je to uspeo 2012. godine, ali je Porše pretekao oba fabrička prototipa italijanskog proizvođača. Do poslednjeg sata četiri posade su učestvovale u borbi za trijumf, međutim, fabrički Ferariji su imali određene tehničke probleme.

Ovogodišnje izdanje 24 časa Le Mana pratilo je oko 300.000 ljudi, a tokom trajanja trke viđeno je znatno manje incidenata i odustajanja nego što je obično slučaj. Od 62 posade, trku je završilo 49, a dok je šampion Formule 1 iz 2009. godine Dženson Baton u Kadilaku zauzeo peto mesto, devetostruki svetski prvak u motociklizmu Valentino Rosi nije stigao do cilja drugu godinu zaredom jer je odustao tokom noći.