Dvostruki svetski šampion u reliju Kale Rovanpera objavio je povlačenje i najavio da će se od sledeće godine takmičiti u jednosedima.

Finac je šokirao svet auto-moto sporta svojom odlukom, posebno zbog činjenice da mu je tek 25 godina.

Pročitajte još

Eklstonova supruga ključna za reizbor Ben Sulajema na čelu FIA

automoto vesti

9. okt 2025 2

automoto vesti

9. okt 2025 2

Sains: Markes je Sena Moto GP šampionata

Formula 1

9. okt 2025 28

Formula 1

9. okt 2025 28

Rovanpera je ispisao nove stranice istorije 2022. godine, kada je kao 22-godišnjak postao najmlađi šampion u istoriji Svetskog šampionata, a 2023. godine je odbranio titulu.

Tojota je bila ta koja je objavila vest o njegovom povlačenju, a tom prilikom otkriveno je da će se Rovanpera naredne godine takmičiti u japanskoj Superformuli, s ciljem da 2027. godine stigne do Formule 2. Krajnji cilj mu je da se na taj način domogne Formule 1 i ponovo ispiše istoriju.

Rovanperu su poslednjih godina mnogi smatrali Maksom Ferstapenom relija. On je sin nekadašnjeg vozača Harija Rovanpere, a od detinjstva je skrenuo pažnju na sebe videima u kojima je vozio očeve automobile. Sa samo 19 godina je dobio fabrički ugovor sa Tojotom i u sezonama koje su sledile je opravdao sva očekivanja.

“Ova odluka nije bila laka, ali sam o njoj razmišljao dugo”, rekao je Rovanpera, koji trenutno drži treće mesto u generalnom plasmanu i bori se za titulu sa timskim kolegama Sebastijanom Ožijeom i Elfinom Evansom tri runde pre kraja sezone, “Pošto sam postigao toliko toga u reliju u ranom dobu, počeo sam da razmišljam o drugim mogućnostima i izazovima kojih bih želeo da se prihvatim. Osećam da je ovo prava odluka da jurim svoje naredne snove”.

U Tojotiniom saopštenju nema mnogo detalja o Rovanperinom prelasku u jednosede, osim toga da ga sledeći izazov čeka u Japanu. Bolidi u Superformuli su, inače, brži od onih u Formuli 2, a u tom šampionatu se Tojota i Honda bore za prevlast.

Kada se izuzme reli, Tojotin glavni trkački program se odnosi na Svetski šampionat izdržljivosti, što bi moglo da bude neki budući izazov za Finca. S druge strane, japanska kompanija je trenutno partner Hasa u Formuli 1, u okviru čega su priliku za volanom dobili pojedini Tojotini vozači.

Rovanperu godinama sponzoriše Red Bul, a on je krajem prošle godine dobio priliku da vozi bolid austrijskog tima iz 2012. godine na “Red Bul ringu”, kao i još neke jednosede.

“Znam šta mi je plan za nekoliko narednih godina – idem u Superformulu, potom ću raditi ka sledećem koraku, a to je Formula 2 i videćemo kako će sve ići. Ne mogu da kažem šta mi je krajnji cilj, osim da je to najviši nivo trkanja u jednosedima. Formula 1 je to, ali postoji još zanimljivih šampionata”, naglasio je Rovanpera.

Svetski šampionat u reliju se nastavlja Relijem Centralne Evrope u Nemačkoj od 16. do 19. oktobra. Rovanpera trenutno ima 21 bod manje od Ožijea u generalnom plasmanu, a 19 manje od Evansa.

Bonus video