Vodeći u generalnom plasmanu i branilac titule Sebastijan Fetel izborio se za pol poziciju u trci za Veliku nagradu Evrope. Nemac iz Red Bula će u nedelju od 14 sati startovati prvi u uličnoj trci u Valensiji, zahvaljujući najbržem krugu od minuta i 36.975 sekundi. Iza njega na početku osme trke u sezoni će biti timski kolega Mark Veber, a zatim Luis Hamilton iz MekLarena, Fernando Alonso iz Ferarija…Pobednik prošle trke, za Veliku nagradu Kanade, Dženson Baton startovaće šesti, a Serhio Perez iz Zaubera kao 16. Meksikanac je trku u Montrealu propustio zbog nedovoljne oporavljenosti posle udesa u Monte Karlu. Za Fetela ovo je sedma pol pozicija u sezoni. Nemac već ima pet trijmufa, a Dženson Baton i Luis Hamilton po jedan.Španci tri godine čekaju da njihov „Princ od Asturije“, dvostruki šampion sveta, Fernando Alonso, trijumfuje u Valensiji. Međutim, nije mu to uspevalo sa „Renoom“, ne uspeva ni sa „Ferarijem“, a kako ide ovogodišnji bolid „ferari Italija 150“, sva je prilika da će Alonso i ove godine ostati „praznih šaka“. „Velika nagrada Evrope“, vozi se u Valensiji od 2008. godine. Prvi pobednik, bio je Felipe Masa u „ferariju“, koji je i startovao sa pol-pozicije. Sledeće, 2009. trijumfovao je još jedan Brazilac, Rubens Barikelo u „bron-mercedesu“.

Prošle godine sa pol-pozicije je startovao Sebastijan Fetel u „red bul-renou“. Njegova trka sa agresivnim Luisom Hamiltonom u „meklaren-mercedesu“, potrajala je do druge krivine, kada su se lakše sudarili. U ovom incidentu mnogo lošije je prošao Hamilton, koji je odmah prijavio svom inženjeru „neuobičajene vibracije“, zbog čega je izgubio mnogo vremena. Treći je bio Hamiltonov timski kolega, Dženson Baton.Staza u Valensiji praktično je kopija Monte Karla. Staza je dugačka 5419 metara a ima čak 25 krivina. Tri krivine su izuzetno spore. Ukosnice 10 i 17, voze se brzinom 65-75 km na sat, a posle jedinog pravca gde se vozi 315 km na sat, sledi „cik-cak“ šikana 12-13, koja se prolazi brzinom 76 km na sat. Staza je uzana, tako da je preticanje pravi podvig, a površina za izletanja gotovo i da nema. Betonski zidovi prosto vrebaju i najmanju vozačku grešku. Iako je staza sva izuvijana, čak 55% kruga vozi se pod punim gasom. Ključni je aerodinamički pritisak, pošto je podpritisak ispod poda bolida (down force), jako mali. Dodatni problem je velika potrošnja pneumatika (65%), što znači da će na trci u Valensiji taktika imati veliku ulogu. Još jedan problem muči, ponajviše vozače – početkom juna, baš kao i u Beogradu, temperatura zna da bude vrlo visoka. Naravno, sve slobodne treninge, kvalifikacije, kao i trku, moćićete da pratite na „Sport Klub Prajmu“.  Rezultati kvalifikacija za VN Evrope:1. Sebastijan Fetel (Red Bul) 1:36.9752. Mark Veber (Red Bul) 1:37.1633. Luis Hamilton (MekLaren) 1:37.3804. Fernando Alonso (Ferari) 1:37.4545. Felipe Masa (Ferari) 1:37.5356. Dženson Baton (MekLaren) 1:37.6457. Niko Rozberg (Mercedes GP) 1:38.2318. Mihael Šumaher (Mercedes GP) 1:38.2409. Nik Hajdfeld (Lotus Reno GP) bez vremena10. Adrian Zutil (Fors Indija) bez vremena11. Vitalij Petrov (Lotus Reno GP) 1:39.06812. Pol di Resta (Fors Indija) 1:39.42213. Rubens Barikelo (Vilijams) 1:39.48914. Kamui Kobajaši (Zauber) 1:39.64515. Pastor Maldonado (Vilijams) 1:39.64516. Serhio Perez (Zauber) 1:39.65717. Sebastijan Buemi (Toro Roso) 1:39.71118. Haime Algersuari (Toro Roso) 1:40.23219. Heiki Kovalainen (Tim Lotus) 1:41.66420. Jarno Truli (Tim Lotus) 1:42.23421. Timo Glok (Marusija Virdžin) 1:42.55322. Vitantonio Ljuci (Hispanija rejsing) 1:43.58423. Žerom d’Ambrozio (Marusija Virdžin) 1:43.73524. Narijan Kartikejan (Hispanija rejsing) 1:44.363

Author: Veljko Petrović, sportal